Entre a 4ª e a 6 ª semana eu havia comprado um retrovisor de plastico cromado pela  a internet  sendo o frete grátis custando R$ 29,90, demorou uma semana para chegar .
   Quando o retrovisor chegou decidir fazer um pequeno unboxing para compartilha - lo .

     Na 4ª a 6ª semana, comprei algumas peças que estavam faltando no fusca como: bateria, lentes das lanternas traseiras, borrachas das portas e debrum galão dianteiros e traseiros.
     A Bateria eu comprei uma de 40 amperes  pela a internet custando o valor de R$ 80,00.
     As lentes,as borrachas e o jogo de galão comprei na minha cidade em uma loja de auto peças no total custou R$ 82,00, sendo R$ 30,00 as lentes, R$ 38,00 o par das borrachas e R$ 14,00 o jogo de galão.

Nas 3 primeiras semanas resolvi tirar as peças externas do fusca ( paralamas e etc), utilizei chave 13 em todos os parafusos pois o carro já tinha sido bem modificado, tive muita dificuldade em tirar a maioria pois estavam muito duros e enferrujados, usei WD-40 nos parafusos  para eles ficarem mais moles assim me proporcionando uma retirada melhor deles.

 Resolvi fazer esse blog para contar as minhas experiencias e dificuldades para renovar meu Fusca 78 1300l Fafa.
 Quando peguei o fusca suas ligações elétricas estavam ruins, estava sem para-brisa , assoalho com muitos furos pois estava muito enferrujado, não tinha mais a bateria  e estava sem os retrovisores laterias e interno .